正齒輪因其結構簡單、傳動效率高而廣泛應用於各種機械傳動。 正齒輪傳動裝置由兩個或多個嚙合在一起的正齒輪組成，在軸之間傳遞運動和動力。
斜齒輪是一種具有斜切齒的齒輪傳動裝置。 與正齒輪相比，這種設計可以實現更平穩、更安靜的運行，正齒輪由於直切齒而更容易產生噪音和振動。 由於接觸表面積更大，斜齒輪也能夠比正齒輪傳輸更高的負載和扭矩。
錐齒輪是動力傳輸系統中使用的一種齒輪，在相交軸之間傳輸動力。 它們通常用於汽車差速器、工具機和船舶應用。
蝸輪傳動是一種用於以直角傳遞動力的齒輪機構。 蝸輪通常是主動齒輪，而蝸輪則是從動齒輪。 蝸輪傳動的主要優點是其高傳動比，這使其能夠以低速傳遞大扭矩。
行星齒輪傳動是一種由三個部件組成的齒輪系統：太陽輪、行星齒輪和齒圈。 太陽齒輪位於中心，而行星齒輪圍繞其旋轉並由行星架固定。 齒圈是與行星齒輪嚙合的外齒輪。 這種配置可實現高齒輪比和扭矩密度，使其成為各種應用的理想選擇，例如自動變速箱、機器人和航空航天系統。
齒條齒輪傳動是一種直線運動機構，用於將旋轉運動轉換為直線運動。 齒條是扁條或齒條，與負載相連並沿直線移動。 小齒輪是一種齒輪，與齒條嚙合，將旋轉運動轉換為直線運動。 該機構通常用於轉向系統、電梯和線性運動應用。
準雙曲面齒輪是錐齒輪的一種，其軸線相互偏移，形成螺旋齒形。 它們通常用於需要高扭矩和速度的重型應用，例如汽車差速器和重型機械。
冠齒輪，也稱為圓錐齒輪，是一種齒垂直於旋轉平面的錐齒輪。 它們通常用於汽車和其他車輛的差速系統，以及低速時需要高扭矩的機械中。
螺旋錐齒輪是一種用於各種工業應用的齒輪，特別是在高負載和高速應用。 它們用於在直角相交的軸之間傳輸動力，具有多種優點和缺點。
直齒錐齒輪是錐齒輪的一種，廣泛應用於各種應用，包括汽車、航太和工業機械。 它們具有在圓錐形表面上切割的直齒，允許它們以 90 度角在非平行軸之間傳輸運動和動力。 在本報告中，我們將討論直齒錐齒輪傳動的設計和應用，以及它的優點和缺點。
布爾諾展覽中心 10月10日~13日 台灣 A14 傳動設計/齒輪箱/齒輪泵/絲槓組裝設計
